俯仰机械车库尺寸与高度

都说买车容易养车难，我看啊，是买车容易停车难。

尤其是那种年代久远的小区，以及那种精打细算、小气巴拉的商业区，给你划分出来的车位小得就好像火柴盒一样。最近老是有人向我询问俯仰机械车库的相关事宜，一张嘴一闭嘴说的都是“尺寸”“高度”，就怕把车买回去之后停不进去。我就感到很奇怪，难道这件事情不是在购买之前就应该计算好的吗？

标准尺寸？哪有什么标准

要先知晓，此物未存有统一标准。所说的“国标”，实际上 ，给出的尽皆为一个范围。长度通常需朝着5.3米以上去 ，你那辆车要是略微长些 ，像如今那些加长版的豪车那样 ，不到5.7米、6米根本无法放置。宽度亦是如此 ，别以为便足够了 ，你得开门下车呀！当下人们又都体格健壮 ，车位狭窄的话人卡在门缝里算怎么回事。

净高净高，还是净高

最让人觉得坑的是高度了，都说限高是 ，这是给轿车看的标准呀。你要是开个SUV ，特别是现在那些新能源车，一个个都好似移动堡垒一样，车顶仿佛要顶到天上去了。你非要往俯仰车位里塞，结果会怎么样呢？上层板子压下来，车顶就会被划个口子，到时候哭都来不及。所以我劝你，如果真要停SUV ，至少得留出2米以上的净高才行。

那到底怎么选

别光看参数，你得去现场看。

你得想明白这车库到底停什么车。

如果就是普通家轿，那常规尺寸凑合用。

如果小区里BBA、路虎多，你就得咬牙上大号的。

还有，千万别相信那些图纸之上的数字。有些厂家为了呈现出好看的效果，会把尺寸朝着小的方向去画，真正将其安装上之后才发现，车子进去就跟进入了烤箱一样，前前后后、左左右右没有丝毫的空隙。我们四川倍莱停车设备租赁有限公司从事了这么多年，见到的奇葩场地那可太多了，最终都得依靠实地测量，手持尺子一点一点地去比划，这活儿是偷不得懒的。

那些没人提的“隐藏尺寸”

你注意到没有，设备前面那块空地其实比车位本身还重要。

车要倒进去吧？得有个转弯半径吧？

如果你前面就是个墙，那恭喜你，每天停车都像考科目二。

设备的前方，起码得预留出，七八米的那段距离，不然的话，就算是再宽的车位，你也没办法将车开进去。

另有一点是设备自身的高低程度。倘若你地下室的楼层高度仅仅为3米6，那就规规矩矩地选择那种较为低矮的类型，或者干脆不要安装两层，要不然上层的板子朝上抬起时，会直接碰到天花板，那可真是尴尬至极。

其实我想说

很多人都被“尺寸”这两个字给框死了。

他们总想找到一个标准答案，然后往上一套就万事大吉。

哪有这么简单的事。

场地是死的，车是活的，人也是活的。

你得让车进去，人下来，还不觉得憋屈，这尺寸才算合适。

这就跟找对象一样，看着眼缘，处着舒服，哪有那么多条条框框。

哪些数据，仅仅是个参考，真实的尺寸，于你心里，于你每日进进出出之际存在的那点计较以及满足之中。

要是真的特别拿不准，那就找个在行的去问问，就像我们这种从事租赁业务的，见识过的情况多了，总归能够给你一些实实在在的建议，这肯定要比你自己盲目地去琢磨要好得多。